4月25日，ADAYOyth2206游艇会集团在北京国际汽车展览会现场进行了yth2206游艇会新一代域控解决规划合作颁布会。这次活动展示了yth2206游艇会在跨域融合领域的最新成就，出格是基于高通骁龙8255芯片平台的舱泊一体域节制器以及基于高通骁龙8775的舱驾一体中央推算平台，彰显出了yth2206游艇会在技术创新方面的实力，同时也代表yth2206游艇会在汽车智能化方向上积极的索求与实际。

yth2206游艇会通用总经理户广、、副总经理汤文彬、、高通技术公司销售及业务拓展副总裁羡磊、、黑莓大中华区总经理董渊文及三方的有关代表出席活动。 

在汽车智能化飞速发展的布景下，智能座舱与智能驾驶的融合正从设想走向现实。一方面是因跨域融合有助于优化整车的机能与不变性，并降低成本
；；另一方面，对于用户而言，其能大幅提升人机交互能力和实现壮大的智能驾驶职能，让用户获得更好的智驾履历。也正是出产端与用户端相互作用，共同推动了跨域融合急剧上车。
 

 在有关领域，yth2206游艇会2018年起头布局域控平台，至今已堆集丰硕的项目开发经验，其中多个基于高通骁龙8155芯片平台和黑莓QNX系统的座舱域控及其他智能座舱项主张产品已量产，并在市场验证过程中一并获得车企客户和汽车用户的认可，这也为yth2206游艇会后续获得更多域控项目合作机遇奠定了基础。随着科技的不休进取以及智能汽车的急剧发展，yth2206游艇会域控之路也实现了新进阶，推出了基于高通骁龙8255的新一代域控，这也成为国内Tier1中最早一批进行8255平台开发的企业。高通骁龙8255是推动舱泊一体落地的优选之一，基于该芯片平台的产品可能加强系统协同，提升系统机能，可更充分挖掘和实现跨域融合、、自动智能、、多模态交互等职能。值得一提的是，作为高通骁龙8155升级版，8255通过盛开式软件平台和扩大设计,可直接继承8155丰硕成熟的生态，大幅缩短开发周期，并急剧响应客户定制化需要，同时，8255切合舱泊、、舱行泊到中央推算的发展蹊径的开发需要，将为将来有关产品的持续创新和急剧迭代提供有力保险。

yth2206游艇会基于高通骁龙8255芯片平台的新一代域控解决规划

汤文彬暗示，yth2206游艇会基于高通骁龙8255芯片平台打造的新一代域控——舱泊一体域节制器，样机现已实现开发，且具备充分的项目落地前提。不仅如此，基于8775的舱驾融合中央推算单元产品也正在同步开发中，它可能开释出更高的AI算力，为用户带来更高水准的智能化驾乘履历，以及援手车企进一步提高开发效力和降低成本，预计该产品将于下半年与行业碰头。
 

yth2206游艇会基于高通骁龙8775芯片的舱驾一体中央推算平台
 

得益于基于yth2206游艇会盛开平台AAOP、、高通骁龙8155/8255/8775芯片、、黑莓QNX系统形成的多种域控解决规划，yth2206游艇会构建起了从座舱，到舱泊，再到舱驾与中央推算单元全覆盖的域控产品矩阵。瞻望智能汽车新时期，ADAYOyth2206游艇会的汽车电子业务深度聚焦智能座舱、、智能驾驶、、智能网联三大领域，将在跨域融合、、中央推算单元及更多产品线，积极与高通、、黑莓以及更多生态同伴持续深入合作，共同推动创新技术利用，为车企客户提供更具竞争力的汽车智能化解决规划及服务。